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从单纯A到B的交通器用，到路径中的文娱伴游，再到如今全方向智能化的生存助手，汽车这个观念在夙昔几年发生了天崩地裂的变化。不外阛阓上鱼龙羼杂，是以今天咱们就合手来了“汽车机器东谈主”极越01和新势力代表蔚来ES6来一场单挑，望望到底谁才是现如今智能车的天花板。

当先是扶植驾驶，极越最近OTA了OCC占用荟萃时间，大幅擢升了关于栅栏、护栏、水马和施工进攻栏等有一定长度的通用荫庇物范围的识别智力。对路边的通用荫庇物能精确识别，而况作出一定的遁藏动作，能为驾驶员勤俭不少元气心灵，也保证了行驶安全。

同期在智力上，极越PPA智驾在百度的赋能下仍是领有百城范围，不仅世界90%的高架高速王人不错使用高速PPA功能，城市PPA也不错跑通北京地区的主要城市谈路，无论是红绿灯足下拐，如故环路进出匝谈极越01王人不错我方管制，大幅擢升了通行效果。本色发达中，即使是濒临东谈主车羼杂的路口右转，极越01也能作念到牢固通过。

蔚来这边也支柱北京大部分路段NOP+的体验，在继续路况下发达可圈可点，但到了复杂路况时，车辆需要同期运算阶梯与周遭环境物体识别，在操作上可能就会出现一些突兀感。这时极越当下的轻图有策画便更能体现出我方的上风。而在此同期，极越开启PPA的同期会学习路面信息逻辑，以得回更大的数据量，以便后续转到无图PPA时平直给出令东谈主欢畅的使用体验。

再来望望自动泊车，四肢扶植驾驶系统中可能是使用频率最高的功能，两台车当然不会漏下。蔚来和极越王人能作念到快速识别附近车位而况精确泊入，剧中、距离和速率把控王人发达很好。但极越还能支柱同层代客泊车处事，关于固定车位用户，只需驰念一次便可罢职泊车场手动开车的问题，异常浮浅。

除了智驾，智能座舱亦然智能化的热切部分。两台车在车机开通度、文娱丰富度上王人发达出了很高的模范，无论是和洽车辆建筑，如故在车内文娱的时光王人能令东谈主愉悦渡过。在语音助手上，极越的SIMO则凭借着文心一言大模子的加入发达出了我方的上风，称其为生存小助手决不外分。

一系列对比下来，极越01凭借着优秀的设想想路，强力的交互水平、顶级的智驾智力等诸多上风，不仅强于新势力代表作蔚来ES6，放眼悉数阛阓也富裕是智能天花板的存在。若是屏幕前持币购车的您关于智能化有所需求，又苦于遴选看花眼，不如平直来体验一下极越01，一定让您大长见识！

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